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A.工作由兩人執(zhí)行。
B.操作者不必穿戴高壓保護用品。
C.兩人確認待操作高壓柜即可,不需要與中控聯(lián)系。
D.拆除接地線,先拆接地端,后拆導(dǎo)體端。
A.工作由兩人執(zhí)行。
B.拉小車、接地線的操作者穿戴高壓保護用品。
C.監(jiān)護人確認操作票步驟。
D.兩人確認待操作高壓柜,不必與中控聯(lián)系。
最新試題
下列原因中會引起雙燃料發(fā)動機產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是()。①發(fā)動機過載②汽缸進出口積碳過度③空氣箱周圍有過量潤滑油④透平達不到其容量
下列原因中使雙燃料發(fā)動機點火壓力高的是()。①噴油定時不正確②下曲軸提前角有問題③柴油品質(zhì)有問題④空氣濾器受堵
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機汽缸進出口積碳過多的原因是()。①潤滑油消耗量不正確②發(fā)動機過載③柴油品質(zhì)問題④滑油工況不良,添加劑用盡。
雙燃料發(fā)動機的點火參差不齊或運轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因可能是()有問題。
雙燃料發(fā)動機燃料供給量降低的產(chǎn)生原因可能是()。①柴油泵問題②柴油濾器受堵③日用罐泄漏④柴油管線受堵或氣堵。
造成啟機后雙燃料發(fā)動機升溫時間過長的原因有()。①發(fā)動機過載②溫度計有問題③泵吸入口漏氣④溫度控制元件故障
在標準的工作狀態(tài)下,雙燃料發(fā)電機的繞組每隔()天進行一次預(yù)防性維修。
若兩個正弦交流電壓反相,則這兩個交流電壓的相位差是()。
汽缸進出口()會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機點火壓力高。
噴油泵齒條和控制連桿粘接會造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速過度(),并伴隨著負載與速度的快速改變。