填空題執(zhí)行用戶程序所需的時間隨用戶定制的()的不同而變化。

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2.單項選擇題可編程序控制器中最常用的編程語言是()。

A.梯形圖
B.助記符
C.功能表
D.控制系統(tǒng)流程圖

3.單項選擇題與高檔可編程序控制器相比,中檔可編程序控制器一般沒有()功能。

A.閉環(huán)調(diào)節(jié)控制
B.通訊聯(lián)網(wǎng)
C.邏輯控制
D.數(shù)據(jù)管理

4.單項選擇題中檔可編程序控制器與低檔可編程序控制器相比,其主要的優(yōu)點(diǎn)是()。

A.增加了數(shù)字運(yùn)算功能
B.可進(jìn)行位邏輯運(yùn)算
C.增加了數(shù)據(jù)管理功能
D.加強(qiáng)了通訊聯(lián)網(wǎng)功能

5.單項選擇題下列對可編程序控制器的說法中錯誤的是()。

A.超小型可編程序控制器的輸入輸出點(diǎn)數(shù)在64點(diǎn)以下,輸入輸出信號只有開關(guān)量信號,用戶程序容量在1KB以下。
B.小型可編程序控制器的結(jié)構(gòu)形式多為整體式。
C.中型可編程序控制器的用戶程序存儲容量在8~16KB之間。
D.超大型可編程序控制器一般采用模塊式結(jié)構(gòu)。

最新試題

電站的UPS系統(tǒng)中的蓄電池組在不充電狀態(tài)下可向逆變器提供()直流電。

題型:填空題

雙燃料發(fā)動機(jī)燃料壓力低或供給不規(guī)則是由()等原因造成的。①供給泵故障②燃料濾器受阻③壓力排泄閥有問題④管線受阻。

題型:單項選擇題

造成雙燃料發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是()。①調(diào)速器和齒條控制連桿磨損或粘接②調(diào)速器氣墊跳動③基座螺栓松動④燃料供給不規(guī)則。

題型:單項選擇題

雙燃料發(fā)動機(jī)中透平達(dá)不到其()會使其功率降低。

題型:填空題

使雙燃料發(fā)動機(jī)潤滑油系統(tǒng)中滑油流量降低的原因有()。①全流量滑油濾網(wǎng)受堵②滑油泵壓力排泄閥有問題③滑油泵吸入口漏氣④曲軸箱油液位低

題型:單項選擇題

造成雙燃料發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是()。①噴油泵單流閥磨損②噴嘴磨損③調(diào)速器調(diào)節(jié)錯誤④漏油

題型:單項選擇題

調(diào)速器調(diào)節(jié)不正確會造成雙燃料發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過度不規(guī)則擺動,并伴隨著負(fù)載與速度的()。

題型:填空題

下列原因中可能會造成發(fā)電機(jī)電壓偏低的是()。①發(fā)電機(jī)繞組斷開了②發(fā)電機(jī)繞組短路③線路損失④負(fù)荷過大

題型:單項選擇題

造成啟機(jī)后雙燃料發(fā)動機(jī)升溫時間過長的原因有()。①發(fā)動機(jī)過載②溫度計有問題③泵吸入口漏氣④溫度控制元件故障

題型:單項選擇題

導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)汽缸進(jìn)出口積碳過多的原因是()。①滑油型號不對②噴嘴磨損③發(fā)動機(jī)過載④噴油時間不正確

題型:單項選擇題