A.提高反應(yīng)溫度
B.降低操作負(fù)荷
C.提高氫油比
D.降低空速
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A.進(jìn)行油水分離
B.對(duì)多股進(jìn)料進(jìn)行預(yù)混合
C.提高裝置能力
D.平穩(wěn)原料油泵的操作
A.對(duì)酸性水中的輕質(zhì)烴類進(jìn)行閃蒸
B.脫除酸性水中的硫化氫
C.穩(wěn)定酸性水流量
D.脫除酸性水中夾帶的液態(tài)烴
A.通過降低燃料氣壓力來實(shí)現(xiàn)降溫
B.通過關(guān)小燃料氣壓力調(diào)節(jié)閥和燃料氣火嘴閥門相結(jié)合的方法來實(shí)現(xiàn)降溫
C.通過改變?nèi)剂蠚鉄嶂祦韺?shí)現(xiàn)降溫
D.通過關(guān)閉火嘴的方法來實(shí)現(xiàn)降溫
A.燃燒空氣壓力
B.燃料氣壓力
C.進(jìn)爐流量和緊急泄壓信號(hào)
D.長明燈燃料氣溫度
A.火嘴堵塞
B.燃料氣控制閥閥位開大
C.燃料氣中帶液
D.誤操作關(guān)閉火嘴閥門
最新試題
反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時(shí)監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位,防止減空。()
采用串級(jí)調(diào)節(jié)回路,有利于克服來自主回路的干擾。()
裝置進(jìn)油后,要對(duì)工藝流程進(jìn)行檢查,防止跑漏。()
為防止氯化銨結(jié)晶,反應(yīng)注水點(diǎn)應(yīng)在高壓空冷器入口。()
為減少空冷系統(tǒng)的積垢,對(duì)反應(yīng)注水水質(zhì)中的銨、氧、氯化物等含量有嚴(yán)格要求。()
反應(yīng)系統(tǒng)注水系統(tǒng)的建立一般在反應(yīng)系統(tǒng)高壓氣密階段。()
當(dāng)反應(yīng)加熱爐引風(fēng)機(jī)停運(yùn)后會(huì)聯(lián)鎖停運(yùn)鼓風(fēng)機(jī)。()
塔器內(nèi)進(jìn)油后要加強(qiáng)脫水,防止升溫后發(fā)生突沸。()
針對(duì)銨鹽析出的不同部位設(shè)置注水的位置、數(shù)量,一般在高壓空冷出口及最后兩臺(tái)高壓換熱器管程出口設(shè)置注水點(diǎn)。()
生產(chǎn)末期的催化劑選擇性要稍好于初期時(shí)的選擇性。()