單項選擇題安全柵在許多控制系統(tǒng)中都有較為廣泛的應(yīng)用,其中P+F安全柵在現(xiàn)場總線以及DCS中更為廣泛,下列不是P+F安全柵有的功能的是()。

A、常用有源隔離柵(隔離柵需外用電),模擬量輸入輸出
B、常用有源隔離柵(隔離柵需外用電),頻率量輸入、數(shù)字量輸入輸出
C、常用無源隔離柵(隔離柵依靠DCS/PLC回路供電,無須外供電)
D、常用無源隔離柵(隔離柵依靠DCS/PLC回路供電,須外供電)


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1.單項選擇題在選用DCS系統(tǒng)時,I/O卡件及通訊組件選用的阻抗應(yīng)該有要求,選擇多少合適這個問題說法不正確的是()。

A、阻抗高,抗干擾能力強,但功耗比較大,不節(jié)能
B、阻抗低,抗干擾能力弱,但功耗小,節(jié)能
C、由于工業(yè)使用環(huán)境差異較大,不好統(tǒng)一定義,但是既然用到DCS,那么可靠性是第一位的,至于功耗問題,在目前的大環(huán)境下無人真正在意
D、以上都不正確

2.單項選擇題哪一項不屬于調(diào)節(jié)閥的流量特性:()。

A、直線
B、等百分比
C、快開
D、漸近線

3.單項選擇題控制系統(tǒng)硬件調(diào)試內(nèi)容以下哪項不正確()。

A、硬件檢查及機柜電源檢查
B、軟件下載
C、聯(lián)機調(diào)試及系統(tǒng)試驗投運
D、流程檢查

5.單項選擇題控制閥常用故障經(jīng)常性的出現(xiàn)在閥門定位器,下面關(guān)于閥門定位器故障描述錯誤的一項是()。

A、零點、量程不準(zhǔn)是由于定位器安裝過程中調(diào)試不準(zhǔn)或現(xiàn)場振動、溫度變化及調(diào)節(jié)閥閥桿行程改變,反饋桿位置的改變等原因使調(diào)節(jié)閥最小開度和最大開度與控制室的信號不一致。
B、節(jié)流孔堵塞是由于贓物堵塞節(jié)流孔,使定位器有輸出信號,導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥亂動作。
C、反饋桿故障由于長期運行中反饋桿緊固螺母逐漸松動甚至脫落,造成反饋桿松動、歪斜、與固定件卡碰、脫落。
D、固定螺母松動,定位器固定螺母安裝不牢產(chǎn)生松動,造成定位器歪斜,影響反饋桿動作,造成卡碰現(xiàn)象。

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按照《海洋石油安全生產(chǎn)規(guī)定》規(guī)定,承包者在實施作業(yè)前應(yīng)編制()。

題型:單項選擇題

以下關(guān)于守護(hù)船的要求錯誤的是()

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根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定,當(dāng)空氣中含硫化氫濃度處于()值時,應(yīng)掛標(biāo)有硫化氫字樣的黃牌標(biāo)志信號。

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在油氣層鉆進(jìn)過程中,()崗位操作者應(yīng)注意掌握鉆井參數(shù)及鉆井液密度和量的增減變化情況。

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雙數(shù)年上半年吊具應(yīng)刷()色表示該吊具已檢驗過。

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關(guān)于鉆井作業(yè),起鉆時油氣上竄速度不超過()m/h

題型:單項選擇題

某項目焦化原油罐火災(zāi)事故。經(jīng)調(diào)查,技改項目投用過程造成的溫度和壓力變化,是導(dǎo)致減壓爐出口法蘭泄露并著火的直接原因。煉油廠對新投用的技改項目造成溫度和壓力的變化,可能導(dǎo)致泄露和著火隱患認(rèn)識不足,變更管理存在漏洞。關(guān)于變更管理,以下說法不正確的是()。

題型:單項選擇題

某鉆井平臺,鉆臺在進(jìn)行下防噴器作業(yè)時,副司鉆在用撬杠順時針微調(diào)提升工具,對準(zhǔn)隔水管連接螺桿,傷者突然從右舷方向伸手去扶提升工具,此時正好對正,提升工具滑動移向隔水管,將傷者右手無名指和小指夾傷。根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》GB6441-86,該事故的類別應(yīng)為()。

題型:單項選擇題

《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定,按照設(shè)施不同區(qū)域的危險性,劃分()個等級的危險區(qū)。

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0類危險區(qū)是指在正常操作條件下,連續(xù)出現(xiàn)達(dá)到引燃或者爆炸濃度的可燃性氣體或者蒸氣的區(qū)域。以下哪些是0類危險區(qū)()。

題型:單項選擇題