通信車輛的維修、檢驗(yàn)、保險(xiǎn)等均應(yīng)制定相關(guān)的制度，保證車輛狀況良好，做到有令則行，安全行駛，圓滿完成應(yīng)急通信任務(wù)。

預(yù)案一般包括（但不局限于）以下部分？

應(yīng)急通信的特點(diǎn)包括？

應(yīng)急通信的平時(shí)服務(wù)包括哪些內(nèi)容？

應(yīng)急車輛維修前要（請(qǐng)示），待批準(zhǔn)后再修理。維修后由駕駛員填寫《機(jī)動(dòng)應(yīng)急通信車維修記錄表》。

障礙處理遵循閉環(huán)管理原則，各環(huán)節(jié)按時(shí)限要求進(jìn)行處理并反饋處理情況。

相關(guān)地市分公司無(wú)線網(wǎng)優(yōu)中心負(fù)責(zé)應(yīng)急通信車的運(yùn)行監(jiān)控工作，實(shí)時(shí)觀察通信車基站和保障現(xiàn)場(chǎng)其它基站的各載扇業(yè)務(wù)占用情況，跟蹤保障涉及基站性能和負(fù)荷，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

各單位要根據(jù)什么應(yīng)急處置工作要求和應(yīng)急通信保障的實(shí)際情況和需求，做好預(yù)案內(nèi)容的更新補(bǔ)充和完善工作？

本地網(wǎng)必須將故障分析列入每月通信質(zhì)量分析例會(huì)的主要內(nèi)容。對(duì)一個(gè)月來(lái)出現(xiàn)的所有故障進(jìn)行匯總、歸類統(tǒng)計(jì)，對(duì)故障原因進(jìn)行分析，納入月度質(zhì)量分析報(bào)告上報(bào)省網(wǎng)運(yùn)部。

主要生產(chǎn)設(shè)備的操作工人應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格、取得操作證后、才可獨(dú)立操作設(shè)備，原則上一人操作一種型號(hào)的設(shè)備。