A.(1)(2)(3)
B.(1)(3)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.檢查潤滑油回路。
B.檢修噴油嘴。
C.檢查冷卻水低溫原因。
D.清潔/更換排氣管或消音器
A.(1)(2)(3)
B.(1)(3)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
A.(1)(2)(3)
B.(1)(3)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
A.(1)(2)(3)
B.(1)(3)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
A.(1)(2)(3)
B.(1)(3)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
最新試題
下列原因中可能會造成發(fā)電機電壓偏低的是()。①發(fā)電機繞組斷開了②發(fā)電機繞組短路③線路損失④負荷過大
雙燃料發(fā)動機中發(fā)動機驅(qū)動的滑油泵排泄閥設(shè)定在()KPa時打開。
噴油泵齒條和控制連桿粘接會造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速過度(),并伴隨著負載與速度的快速改變。
調(diào)速器調(diào)節(jié)不正確會造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速過度不規(guī)則擺動,并伴隨著負載與速度的()。
已知正弦交流電流i=100πsin(100πt+φ)則電流的有效值為()。
并聯(lián)運行變壓器的變壓比誤差不允許超過()。
雙燃料發(fā)動機的滑油循環(huán)加熱泵排泄閥設(shè)定在()KPa時打開。
在主發(fā)電機和應(yīng)急發(fā)電機都不供電時,電站的UPS仍可無停電間隔的輸出()和()兩種交流電。
雙燃料發(fā)動機的點火參差不齊或運轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因是()。①噴油定時不正確②燃料壓力低或不規(guī)則③柴油質(zhì)量問題④活塞破裂
雙燃料發(fā)電機組大修后,在第一次啟動前應(yīng)先檢查發(fā)動機的()。①正常定時②進/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露