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A.當(dāng)油管從油嘴上拆除后，蓋好濾器進(jìn)口以防灰塵進(jìn)入，并保護(hù)好油管及接頭以防其它贓物進(jìn)入。
B.油嘴裝好并使用后，應(yīng)拆除濾器帽、濾器，只有在油嘴大修或全部拆除后方可更換濾器。
C.當(dāng)油嘴拆除后重新安裝時(shí)，應(yīng)做好下列調(diào)整：噴油定時(shí)、油嘴齒條位置。
D.當(dāng)機(jī)器使用一段時(shí)間后，應(yīng)清掃燃油系統(tǒng)，然后注入高質(zhì)防銹劑。
A.噴油嘴上的燃油進(jìn)口將多余的燃油通過回程管線返回油箱。
B.通過旋轉(zhuǎn)柱塞，改變柱塞上的螺旋線位置，進(jìn)而可以改變噴油起始及終止時(shí)間也就改變了噴油量。
C.當(dāng)油嘴齒條全部推讓時(shí)，所有燃油返回油腔，沒有燃油噴出。
D.當(dāng)油嘴齒條全部拉出時(shí)，噴油量最大。
最新試題
下列原因中可能會(huì)造成發(fā)電機(jī)電壓偏低的是（）。①發(fā)電機(jī)繞組斷開了②發(fā)電機(jī)繞組短路③線路損失④負(fù)荷過大
若兩個(gè)正弦交流電壓反相，則這兩個(gè)交流電壓的相位差是（）。
在主發(fā)電機(jī)和應(yīng)急發(fā)電機(jī)都不供電時(shí)，電站的UPS仍可無停電間隔的輸出（）和（）兩種交流電。
下列原因中會(huì)引起雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是（）。①活塞破裂②空氣濾器受堵③噴油定時(shí)不正確④柴油品質(zhì)問題
噴油泵齒條和控制連桿粘接會(huì)造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過度（），并伴隨著負(fù)載與速度的快速改變。
造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動(dòng)的原因是（）。①調(diào)速器和齒條控制連桿磨損或粘接②調(diào)速器氣墊跳動(dòng)③基座螺栓松動(dòng)④燃料供給不規(guī)則。
電站的UPS系統(tǒng)中的蓄電池組在不充電狀態(tài)下可向逆變器提供（）直流電。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的滑油泵排泄閥設(shè)定在（）KPa時(shí)打開。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火參差不齊或運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因可能是（）有問題。
并聯(lián)運(yùn)行變壓器的變壓比誤差不允許超過（）。