道岔搗固作業(yè)時，重搗鋼軌接頭，（）鋼軌小腰。

道岔搗固作業(yè)時，長枕中部承重較大，應（）。

玻璃鋼防護板搭接在托架上，其最短長度不能小于（）mm，孔眼不能打豁，否則必須換板。

綜合維修驗收中托架頂端下面至相鄰走行軌頂面319mm，誤差為（）mm。

碎石道床道岔綜合維修：前后高低容許偏差管理值為（）mm。

洞內線路.曲線標、坡度標距軌面高（）mm。

液壓緩沖滑動車檔維修周期為（）個月。

岔枕方向的扭轉過度應在轍叉趾前（）根岔枕之間完成。

滑動車檔阻尼器彈簧板調整間隙為（）mm。

軌距加寬時，使用軌距調節(jié)塊的調節(jié)方法是（）。