A.制冷量和理論制冷系數(shù) B.制冷量和指示功率 C.制冷量和單位壓縮功 D.制冷量和軸功率
A.蒸發(fā)溫度 B.冷凝溫度 C.吸氣溫度 D.排氣溫度
A.降低滑油粘度,便于啟動 B.防止啟動時“奔油“ C.提高吸氣過熱度 D.防止冬季滑油凝固