A.冷凝壓力越低越好
B.標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)要求比欲制冷的溫度低
C.汽化潛熱要較大
D.臨界溫度要較高
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A.溫室效應(yīng)潛能值GWP
B.臭氧消耗潛能值ODP
C.A和B
D.A或B
A.標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)更低
B.單位容積制冷量較小
C.同樣冷卻條件冷凝壓力較高
D.相同工況排氣溫度較高
A.各組分的標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)相同
B.各組分的密度相近
C.各組分的質(zhì)量分?jǐn)?shù)相等
D.相變過(guò)程中液、氣相的各組分質(zhì)量分?jǐn)?shù)不變
如圖：壓縮機(jī)吸氣過(guò)熱度及液態(tài)冷劑過(guò)冷度分別為（）℃。
A.-15，36
B.44，10
C.10，4
D.4，10
如圖：如果此系統(tǒng)是回?zé)嵫h(huán)系統(tǒng)，0點(diǎn)為蒸發(fā)器出口狀態(tài)點(diǎn)，回?zé)崞骱凸苈飞岵挥?jì)，則冷劑液體在回?zé)崞鬟M(jìn)出口的焓值為（）kJ/kg。
A.245，240
B.235，240
C.240，245
D.條件不足，無(wú)法計(jì)算
最新試題
如圖：關(guān)于此系統(tǒng)，下列說(shuō)法正確的是（）。
熱交換器按工作原理通常分為三大類(lèi)，分別是間壁式，（）和回?zé)崾健?/p>
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖，換檔閥處于左位時(shí)：（）。
若真空度為0.1個(gè)大氣壓，則絕對(duì)壓力為（）。
表征物體冷熱程度的物理量稱(chēng)為溫度，其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo)，熱力學(xué)中常用（）。
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是：（）。
dq=dh－υdp的適用范圍是（）。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，為了霧化良好，根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫，是為了調(diào)節(jié)燃油的（）。
空氣愈干燥，則干濕球溫度計(jì)的溫度差（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件4的作用是（）。