A.提高壓縮比
B.提高壓力升比
C.提高預(yù)膨脹比
D.降低排氣溫度
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A.定容加熱循環(huán)
B.定壓加熱循環(huán)
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C.定溫加熱循環(huán)
D.混合加熱循環(huán)
A.有關(guān)
B.無關(guān)
C.可能有關(guān)
D.無法確定
最新試題
如圖:換檔閥處于右位時(shí)()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
如圖:關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油,說法正確的是:()。
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過大,本系統(tǒng)中元件8()。
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說法正確的是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。