管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。

清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。

甲板排水管需要進(jìn)行（）實(shí)驗(yàn)。

甲板疏水，透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時(shí)，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點(diǎn)腐蝕深度超過原壁厚（）%時(shí)應(yīng)予局部割換。

缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。

特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用（）有效封堵。

在管路拆卸施工前，應(yīng)按照（）編訂巜管路勘驗(yàn)修理議定書》，確定看驗(yàn)修理范圍。

管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）

糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于（）mm。

疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。