判斷題使用絕緣護品和絕緣工具前,必須進行雙人互檢,確認狀態(tài)良好。
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5.單項選擇題電氣化區(qū)段列車發(fā)生火災(zāi)時,要立即向()匯報,接觸網(wǎng)停電后再進行處理。
A.列車調(diào)度員
B.車站值班員
C.設(shè)備單位
D.使用單位
最新試題
打磨后缺陷部位圓滑過渡,缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。
題型:判斷題
CRH3軸裝制動盤拆解后哪些零件做報廢處理?
題型:問答題
車軸輪座降級修,最多可以降6級。
題型:判斷題
請簡述車軸修復(fù)范圍。
題型:問答題
車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時可打磨去除高點、圓滑過渡后使用。
題型:判斷題
軸端螺紋孔不允許進行焊修。
題型:判斷題
鋁膠帶打磨時,應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除,使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對整個打磨部位進行清洗,去除車輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對車輪進行擦干處理。
題型:判斷題
簡述車軸中孔如何修復(fù)。
題型:問答題
CRH380B車軸防塵板座縱向劃痕長度累計不大于6mm。
題型:判斷題
輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。
題型:判斷題