A.3.8KN±0.4KN
B.6.0KN±0.6KN
C.6.8KN±0.7KN
D.7.0KN±0.4KN
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B.6.0KN±0.6KN
C.6.8KN±0.7KN
D.7.0KN±0.4KN
A.雙杠內鎖,可擠
B.雙杠內鎖,不可擠
C.單桿內鎖,可擠
D.單桿內鎖,不可擠
A.雙杠內鎖,可擠
B.雙杠內鎖,不可擠
C.單桿內鎖,可擠
D.單桿內鎖,不可擠
A.雙杠內鎖,可擠
B.雙杠內鎖,不可擠
C.單桿內鎖,可擠
D.單桿內鎖,不可擠
最新試題
使用新?lián)Q砂輪時應空轉2min,同時檢查其是否有偏轉等情況。
在站內作業(yè)時要隨時注意嘹望列車的運行,根據(jù)站場線路布置建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場岔群處以及難以嘹望處作業(yè),須設多人防護。
非集中操作的接發(fā)車進路的道岔,不裝設道岔表示器。
現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有車接近或接到室內配合人員有車通告時,可以等看到車列時再下道列隊避車。
施工維修作業(yè)必須由經(jīng)過專門培訓考試合格的職工擔任防護員,勞務工不得擔任防護工作。
在高柱信號機上作業(yè)時,列車通過時,禁止在該股道兩側信號機上停留。
使用手捶鏟活時,開始操作前必須先回頭看,確認在身后2米以內無人時,才可工作。
在鐵路營業(yè)線施工維修作業(yè)的勞務工應根據(jù)施工維修作業(yè)內容進行應知應會和安全專業(yè)技術培訓,必須由包工頭帶領,勞務工不得單獨上線作業(yè)。
檢修工具及安全防護用品(包括絕緣工具),必須經(jīng)常保持完好,發(fā)現(xiàn)不良的,應立即停用。檢修人員每次工作前,必須檢查一次。
站內和行人較多的地段,牽引供電設備支柱在距軌面2.5m高處均要設白底黑字“高壓危險”并有白色閃電符號的警示標志。