在高柱信號機上作業(yè)時，列車通過時，禁止在該股道兩側信號機上停留。

調整信號燈光時，在地面隙望人員背向來車方向時，應特別注意安全。

天橋、跨線橋靠近或跨越牽引供電設備的地方，須設置防護柵網(wǎng)，柵網(wǎng)由所附屬結構的產權或工程建設單位負責安設。防護柵網(wǎng)安設“髙壓危險”標志，警示標志由供電設備管理單位制作安裝。

在做整修電纜或切開電纜的工作時，首先將電纜兩端連通并入地，然后穿高壓絕緣或站在絕緣皮墊上，方可進行工作。

集中聯(lián)鎖設備應保證：當進路建立后，該進路上的道岔可以轉換。

現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有車接近或接到室內配合人員有車通告時，可以等看到車列時再下道列隊避車。

道口自動通知（含無線道口報警）設備，應在列車通過道口時，以音響和燈光顯示通知道口看守人員。

站內和行人較多的地段，牽引供電設備支柱在距軌面2.5m高處均要設白底黑字“高壓危險”并有白色閃電符號的警示標志。

人工立桿時必須停止坑內工作，為作業(yè)方便，可以將叉桿、支桿放在身體上。

電氣化鐵路區(qū)段，人及所攜帶的物品距牽引供電設備高壓帶電部分和回流線在規(guī)定的安全距離以外的臨近鐵路營業(yè)線作業(yè)時，牽引供電設備可不停電，但須按照鐵路營業(yè)線施工安全管理有關規(guī)定執(zhí)行。