雙燃料發(fā)電機(jī)的繞組線圈（）和（）都會(huì)造成發(fā)電機(jī)過熱。

雙燃料發(fā)電機(jī)組若沒有電壓，其原因可能是波動(dòng)保護(hù)器（）了。

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)軸承的磨合情況可根據(jù)（）的感覺溫度來判斷。

勵(lì)磁器電樞短路會(huì)造成雙燃料發(fā)電機(jī)沒有（）。

雙燃料發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每?jī)芍苓\(yùn)轉(zhuǎn)一次以減少動(dòng)力（）損失。

當(dāng)被驅(qū)動(dòng)的設(shè)備不在一根軸線上時(shí)，雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)（）過度。

基座螺栓松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)（）過大。

原水壓力低會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中（）過高。

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降，可能是因?yàn)椋ǎ┗螨X輪傳動(dòng)處的管子破裂或（）。

冷卻水量減少會(huì)使通過雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升超過（）華氏度（17℃）。