對于雙燃料發(fā)動機最優(yōu)的預(yù)潤滑是使滑油循環(huán)直接到達上曲軸上的（）。

溫度控制原件設(shè)置錯誤會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機（）。

原水壓力低會使雙燃料發(fā)動機中（）過高。

在雙燃料發(fā)動機不能被提供最低（）負荷的情況下，最好不要啟動。

雙燃料發(fā)電機的輸出導(dǎo)線短路而使發(fā)電機沒有電壓時，可通過（）來恢復(fù)電壓的建立。

過電壓、欠電壓或超負荷裝置脫扣后，雙燃料發(fā)電機就沒有（）。

雙燃料發(fā)電機組若沒有電壓，其原因可能是波動保護器（）了。

雙燃料發(fā)電機的繞組線圈（）和（）都會造成發(fā)電機過熱。

基座螺栓松動會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機（）過大。

雙燃料發(fā)動機在欠載下（），潤滑油溫度和水套水溫度應(yīng)接近正常的操作溫度。