當(dāng)被驅(qū)動的設(shè)備不在一根軸線上時(shí)，雙燃料發(fā)動機(jī)會（）過度。

雙燃料發(fā)動機(jī)水套水系統(tǒng)溫度低可能與（）故障有關(guān)。

在雙燃料發(fā)動機(jī)不能被提供最低（）負(fù)荷的情況下，最好不要啟動。

泵排泄閥卡住會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)濾網(wǎng)處的（）異常高。

雙燃料發(fā)電機(jī)的輸出導(dǎo)線短路而使發(fā)電機(jī)沒有電壓時(shí)，可通過（）來恢復(fù)電壓的建立。

電壓調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)電壓的變阻器調(diào)節(jié)錯(cuò)誤會使雙燃料發(fā)電機(jī)（）。

原水壓力低會使雙燃料發(fā)動機(jī)中（）過高。

雙燃料發(fā)動機(jī)在欠載下（），潤滑油溫度和水套水溫度應(yīng)接近正常的操作溫度。

通過雙燃料發(fā)動機(jī)的水溫升超過（）華氏度可能與（）故障有關(guān)。

雙燃料發(fā)電機(jī)的繞組線圈（）和（）都會造成發(fā)電機(jī)過熱。