雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封，即24°錐+O型密封，鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對接焊，提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及（），有效解決焊縫滲漏問題。

發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)是保證傳動件的摩擦表面之間形成（），實(shí)現(xiàn)液體摩擦，減輕機(jī)件磨損，達(dá)到提高發(fā)動機(jī)工作可靠性和耐久性。

國四發(fā)動機(jī)主要使用（）技術(shù)提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)

裝載機(jī)座椅按懸浮形式一般分為機(jī)械懸浮座椅和（）兩種懸浮形式。

裝載機(jī)軸距指前后橋（）的距離。

簡單的機(jī)械駐車制動系統(tǒng)主要由（）和操縱機(jī)構(gòu)構(gòu)成。

輪式裝載機(jī)主要由八大系統(tǒng)構(gòu)成，其中不屬于八大系統(tǒng)的是（）。

裝載機(jī)車架可分為（）和鉸接式兩類。

以下屬于基建工況范圍的是（）

裝載機(jī)發(fā)動機(jī)活塞主要磨損部位包括（）。