雙燃料發(fā)電機(jī)的輸出導(dǎo)線短路而使發(fā)電機(jī)沒有電壓時，可通過（）來恢復(fù)電壓的建立。

水腔中結(jié)垢或受堵會造成發(fā)動機(jī)空氣啟動（）過熱。

在雙燃料發(fā)動機(jī)不能被提供最低（）負(fù)荷的情況下，最好不要啟動。

雙燃料發(fā)動機(jī)水套水系統(tǒng)溫度低可能與（）故障有關(guān)。

噴油泵齒條打不開會造成雙燃料（）不啟動。

泵排泄閥卡住會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)濾網(wǎng)處的（）異常高。

油泵處壓力排泄閥卡住會使雙燃料發(fā)動機(jī)潤滑油系統(tǒng)滑油壓力（）。

當(dāng)被驅(qū)動的設(shè)備不在一根軸線上時，雙燃料發(fā)動機(jī)會（）過度。

雙燃料發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降，可能是因為（）或齒輪傳動處的管子破裂或（）。

雙燃料發(fā)動機(jī)軸承的磨合情況可根據(jù)（）的感覺溫度來判斷。