“公路工程土方路堤施工質(zhì)量控制”案例分析與答案解析題
背景資料
某施工單位承接了某二級(jí)公路E3標(biāo)段（K15+000～K48+000）路基工程施工。由于該標(biāo)段工程量較大，工期緊張，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量管理與控制尤其重視，要求項(xiàng)目總工對(duì)質(zhì)量控制負(fù)總責(zé)，對(duì)技術(shù)文件、報(bào)告、報(bào)表進(jìn)行全面深入審核與分析，并采取測(cè)量、試驗(yàn)、分析、監(jiān)督等各種方法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量進(jìn)行檢查控制。按照分級(jí)設(shè)置的原則，項(xiàng)目部根據(jù)不同管理層次和職能設(shè)置了質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)，其中包括了新技術(shù)、新材料、新工藝的施工環(huán)節(jié)等，以便進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。
施工單位在施工過(guò)程中加強(qiáng)自檢，在K16+500～+K16+700水田路段的高填方填土路堤施工完成后，施工單位實(shí)測(cè)了壓實(shí)度、縱斷高程、中線偏位、平整度、寬度和邊坡，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足相應(yīng)規(guī)范要求，施工單位提請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。一個(gè)月后，該路段路基出現(xiàn)了大量網(wǎng)狀裂縫。
問(wèn)題：
（1）指出背景中項(xiàng)目經(jīng)理的錯(cuò)誤做法，并改正。
（2）補(bǔ)充K16+500～+K16+700段的路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目。
（3）補(bǔ)充背景中中質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置原則。

“橋面鋪裝”案例分析與答案解析題
背景材料
在對(duì)某一橋梁進(jìn)行橋面鋪裝施工時(shí)，為了保證施工質(zhì)量，施工單位特制定了如下的質(zhì)量控制內(nèi)容：
(1)橋面鋪裝應(yīng)符合同等級(jí)路面的要求，橋面泄水孔的進(jìn)水口應(yīng)略低于橋面面層；
(2)橋面鋪裝的強(qiáng)度和壓實(shí)度按路基、路面壓實(shí)度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)或水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢查；
(3)鋪裝層的厚度、平整度和抗滑構(gòu)造深度檢測(cè)。
問(wèn)題：
（1）該施工單位制定的上述檢測(cè)內(nèi)容是否完善？說(shuō)明理由。

“預(yù)應(yīng)力筋”案例分析與答案解析題
背景材料：
某橋梁施工企業(yè)在長(zhǎng)江上施工一座大橋，上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力箱梁形式，在施工組織設(shè)計(jì)中制定了后張法預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉的主要檢測(cè)內(nèi)容如下：(1)預(yù)應(yīng)力筋的各項(xiàng)技術(shù)性能；(2)預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)、及管道間距；(3)張拉時(shí)的應(yīng)力值、張拉伸長(zhǎng)率和張拉斷絲滑絲數(shù)。
問(wèn)題：
(1)這家企業(yè)在完成以上檢測(cè)內(nèi)容前，還需要做哪些工作？
(2)其中對(duì)張拉伸長(zhǎng)率和張拉斷絲滑絲數(shù)有什么具體的要求？

“T形截面簡(jiǎn)支梁橋”案例分析與答案解析題
背景材料：
某橋梁工程，設(shè)計(jì)為T形截面簡(jiǎn)支梁橋，施工技術(shù)人員為確保工程質(zhì)量設(shè)置了如下一些質(zhì)量控制點(diǎn)：
(1)支架施工；
(2)后澆段收縮控制；
(3)支座預(yù)埋件的位置控制；
(4)支座安裝型號(hào)、方向的控制；
(5)伸縮縫安裝質(zhì)量的控制。
問(wèn)題：
(1)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)按什么原則設(shè)置？
(2)該技術(shù)人員所列的質(zhì)量控制點(diǎn)是否妥當(dāng)？說(shuō)明理由。

“鉆孔樁”案例分析與答案解析題
背景材料：
某橋梁工程，其基礎(chǔ)為鉆孔樁。為了保證工程質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理部組成了以總工程師為組長(zhǎng)的質(zhì)量控制小組。
(1)確定了現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制制度，內(nèi)容如下：1)工序交接檢查：對(duì)關(guān)鍵工序或?qū)こ藤|(zhì)量有重大影響的工序，要在互檢的基礎(chǔ)上，組織專職人員進(jìn)行交接檢查，以確保工序合格。2)停工后復(fù)工的檢查：因處理質(zhì)量問(wèn)題或某種原因停工后再?gòu)?fù)工時(shí)，均應(yīng)檢查認(rèn)可后方可復(fù)工。3)巡視檢查：對(duì)施工操作質(zhì)量應(yīng)該進(jìn)行巡視檢查。
(2)確定了鉆孔樁的質(zhì)量控制點(diǎn)。內(nèi)容包括：樁位坐標(biāo)控制、垂直度控制、清孔質(zhì)量控制等。
問(wèn)題：
(1)項(xiàng)目經(jīng)理部制訂的現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制制度有哪些不完善之處？不完整的請(qǐng)補(bǔ)充。
(2)橋梁基礎(chǔ)鉆孔樁的質(zhì)量控制點(diǎn)還應(yīng)該有哪些？