A.從齒輪箱中泄放潤滑油
B.擰下固定螺釘,并保護(hù)環(huán)和保護(hù)罩卸掉
C.擰松彈簧罩殼上的螺釘
D.拆下O型環(huán),弄松保護(hù)卡圈
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A.上部齒厚的1/3被磨損
B.齒上出現(xiàn)小的點(diǎn)或片狀破碎
C.輪軸上出現(xiàn)黑色沉積物
D.齒上出現(xiàn)小的孔穴
A.上部齒厚的1/3被磨損
B.齒上出現(xiàn)小的點(diǎn)或片狀破碎
C.輪軸上出現(xiàn)黑色沉積物
D.齒上出現(xiàn)小的孔穴
A.是否潤滑良好
B.是否存在異常振動
C.是否存在過熱、振動和噪聲
D.是否轉(zhuǎn)動平穩(wěn)
A.日常維修
B.中修
C.大修
D.3年一次的修理
A.減震器
B.導(dǎo)流器
C.彈簧罩殼
D.間距墊圈
最新試題
全流量潤滑濾網(wǎng)受堵會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)濾網(wǎng)處的滑油壓力()。
溫度控制原件設(shè)置錯誤會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)()。
雙燃料發(fā)動機(jī)軸承的磨合情況可根據(jù)()的感覺溫度來判斷。
勵磁器電樞短路會造成雙燃料發(fā)電機(jī)沒有()。
雙燃料發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中有空氣會產(chǎn)生滑油壓力()。
啟動過程中雙燃料發(fā)動機(jī)的空氣箱里有過量的潤滑油會造成()或者()。
雙燃料發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每兩周運(yùn)轉(zhuǎn)一次以減少動力()損失。
當(dāng)被驅(qū)動的設(shè)備不在一根軸線上時(shí),雙燃料發(fā)動機(jī)會()過度。
通過雙燃料發(fā)動機(jī)的水溫升超過()華氏度可能與()故障有關(guān)。
雙燃料發(fā)電機(jī)組若沒有電壓,其原因可能是波動保護(hù)器()了。