A.5min
B.2min
C.8min
D.1min
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A.0.5m
B.1.5m
C.3m
D.5m
A.脈沖信號(hào)
B.電信號(hào)
C.壓力信號(hào)
D.電磁信號(hào)
A.硬導(dǎo)線法
B.鉆井液脈沖法
C.電磁波法
D.聲波法
A.鉆桿內(nèi)的電纜
B.鉆柱內(nèi)的鉆井液
C.鉆柱
D.環(huán)空內(nèi)的鉆井液
A.鉆鋌附近
B.鉆頭附近
C.鉆桿底部附近
D.井口附近
最新試題
SK-2Z11鉆井參數(shù)儀殼體的密封結(jié)構(gòu)保證了通常情況下可燃性氣體無(wú)法進(jìn)入殼體內(nèi),從而滿足了防爆要求。
電子防碰設(shè)備應(yīng)該使性能的測(cè)試更復(fù)雜以顯示設(shè)備的先進(jìn)性。
下列關(guān)于鍵槽卡鉆的說(shuō)法正確的是()
HK51-01F定點(diǎn)測(cè)斜儀進(jìn)行儀器檢查時(shí),儀器配套應(yīng)完整,連接、密封可靠,技術(shù)參數(shù)滿足井下工況使用,儀器尺寸適合本套鉆具。
將剎車鉗安裝于鉗架上后,應(yīng)保證()
通風(fēng)型氣胎離合器適用于掛合頻繁、轉(zhuǎn)矩小而轉(zhuǎn)速高的場(chǎng)合,如絞車滾筒高速離合器。
當(dāng)液氣大鉗的浮動(dòng)體開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),因鉗牙未與接頭接觸,故()均被剎住而不轉(zhuǎn)動(dòng)。
頂驅(qū)滑動(dòng)系統(tǒng)中,與頂驅(qū)的減速箱連接的滑動(dòng)小車穿入在導(dǎo)軌中,()
下列關(guān)于不宜使用PDC鉆頭的情況中,敘述正確的是()
調(diào)節(jié)盤剎柱塞泵壓力時(shí),用內(nèi)六方扳手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力補(bǔ)償器調(diào)節(jié)螺釘,壓力降低。