A、穿越障礙物施工時(shí),在穿越管道的兩端應(yīng)分別設(shè)置一個(gè)工作坑;
B、直線(xiàn)式頂管,工作坑最好設(shè)在管道附屬構(gòu)筑物處;
C、多排頂進(jìn),盡可能多設(shè)兩個(gè)工作坑;
D、在管道拐彎處,應(yīng)盡量雙向頂進(jìn);
E、地下水位以下頂進(jìn)時(shí),工作坑要設(shè)在管線(xiàn)上游。
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A、預(yù)熱
B、熔化
C、燒穿
D、燃燒
E、吹渣
A、懂設(shè)計(jì)
B、懂原理
C、懂構(gòu)造
D、懂性能
E、懂用途。
A、會(huì)操作
B、會(huì)檢查
C、會(huì)拆卸
D、會(huì)保養(yǎng)
E、會(huì)排除故障。
A、強(qiáng)度
B、耐蝕性
C、減磨性
D、塑性
E、韌性
A、鑄造性
B、塑性
C、減磨性
D、韌性
E、耐蝕性
最新試題
機(jī)艙內(nèi)直管零件長(zhǎng)度一般不超過(guò)4米。()
應(yīng)急消防泵應(yīng)有自吸能力。()
工作壓力是指一定溫度下管系內(nèi)工作介質(zhì)正常工作的壓力。()
油箱和油柜上一般都裝有自閉式放泄閥,用來(lái)取油樣和進(jìn)行檢驗(yàn)。()
同一分段反轉(zhuǎn)舾裝和正轉(zhuǎn)舾裝部位相隔一層甲板。()
水滅火系統(tǒng)也可以作為艙底噴射泵的動(dòng)力源。()
一般蒸發(fā)量較小、蒸汽壓力較低的輔鍋爐,大多數(shù)采用雙位式水位自動(dòng)控制系統(tǒng)。()
垂直方向的合攏管.套進(jìn)法蘭后.因重力作用下沉.故此在套入法蘭前.下端管子上做上與法蘭平齊的印記,定位焊時(shí)將管子稍微向上提起,使印記與法蘭平齊。()
汽缸油潤(rùn)滑系統(tǒng):這種系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單,一般由汽缸油儲(chǔ)存柜、日用油柜、手搖泵或齒輪油泵、注油器等組成。()
壓載水泵必須具有自吸能力或裝有獨(dú)立的自吸裝置,該泵應(yīng)選擇較高公稱(chēng)壓力。()