重要控制、保護信號根據所處位置和環(huán)境，信號的取樣裝置應有防堵、防震、防漏、防凍、防雨、防抖動的等措施。觸發(fā)機組跳閘的保護信號的開關量儀表和變送器應（）設置，當確有困難而需與其他系統(tǒng)合用時，其信號應（）進入保護系統(tǒng)。

DCS的系統(tǒng)接地必須嚴格遵守技術要求，所有進入DCS系統(tǒng)控制信號的電纜必須采用質量合格的（）電纜，且有良好的（）接地。

DCS部分的鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS）的系統(tǒng)配置應符合要求，F(xiàn)SSS的控制器必須冗余配置且可（），同時FSSS裝置應具有（）自動/手動火焰檢測器和（）的試驗功能。

系統(tǒng)電源應設計有可靠的（）手段（如采用UPS電源），備用電源的切換時間應小于（），應保證控制器不能初始化。系統(tǒng)電源故障應在控制室內設有（）于DCS之外的聲光報警。

簡述主要有哪些熱工自動控制系統(tǒng)。

若發(fā)生熱工保護裝置系統(tǒng)、包括一次檢測設備故障，必須開具（）經總工程師批準后迅速處理。

轉動機械檢修完畢后，應恢復（），否則不準起動。

除特殊要求的設備外（如緊急停機電磁閥控制），其他所有設備都應采用（）控制，防止分散控制系統(tǒng)失電導致停機停爐時，引起該類設備誤停運，造成重要主設備或輔機的損壞。

汽輪機超速、軸向位移、振動、低油壓保護、低真空等保護裝置每季度及每次機組檢修后起動前應進行（），以檢查跳閘邏輯、報警及停機動作值。

簡述差壓變送器投運步驟。