A.防止油漏
B.保持系統(tǒng)液壓油清潔
C.定期檢查
D.防止空氣進(jìn)入
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A.焊接管接頭
B.卡套管接頭
C.快換接頭
D.法蘭連接
A.放電電流
B.終止電壓
C.額定容量
D.起動(dòng)容量
A.初充電
B.補(bǔ)充充電
C.過(guò)充電
D.鍛煉循環(huán)
A.彈簧片
B.膜片
C.雙金屬片
D.電熱線圈
A.“0”
B.“6”
C.“5”
D.“10”
最新試題
溫度控制原件設(shè)置錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)()。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載會(huì)使滑油溫度()。
噴油泵齒條打不開(kāi)會(huì)造成雙燃料()不啟動(dòng)。
雙燃料發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每?jī)芍苓\(yùn)轉(zhuǎn)一次以減少動(dòng)力()損失。
勵(lì)磁器電樞短路會(huì)造成雙燃料發(fā)電機(jī)沒(méi)有()。
電壓調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)電壓的變阻器調(diào)節(jié)錯(cuò)誤會(huì)使雙燃料發(fā)電機(jī)()。
泵排泄閥卡住會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)濾網(wǎng)處的()異常高。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降,可能是因?yàn)椋ǎ┗螨X輪傳動(dòng)處的管子破裂或()。
雙燃料發(fā)電機(jī)組若沒(méi)有電壓,其原因可能是波動(dòng)保護(hù)器()了。
當(dāng)被驅(qū)動(dòng)的設(shè)備不在一根軸線上時(shí),雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)()過(guò)度。