汽輪機(jī)超速、軸向位移、振動(dòng)、低油壓保護(hù)、低真空等保護(hù)裝置每季度及每次機(jī)組檢修后起動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行（），以檢查跳閘邏輯、報(bào)警及停機(jī)動(dòng)作值。

加強(qiáng)對(duì)DCS系統(tǒng)的（），特別是發(fā)現(xiàn)CPU、網(wǎng)絡(luò)、電源等故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知運(yùn)行人員并迅速做好相應(yīng)對(duì)策。

檢修機(jī)組啟動(dòng)前或機(jī)組停運(yùn)15天以上，應(yīng)對(duì)機(jī)、爐主保護(hù)及其他重要熱工保護(hù)裝置進(jìn)行（）試驗(yàn)，檢查跳閘邏輯、報(bào)警及保護(hù)定值。熱工保護(hù)連鎖試驗(yàn)中，盡量采用物理方法進(jìn)行實(shí)際傳動(dòng)，如條件不具備，可在現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)源處模擬試驗(yàn)，但禁止在（）通過開路或短路輸入端子的方法進(jìn)行試驗(yàn)。

DCS部分的鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS）的系統(tǒng)配置應(yīng)符合要求，F(xiàn)SSS的控制器必須冗余配置且可（），同時(shí)FSSS裝置應(yīng)具有（）自動(dòng)/手動(dòng)火焰檢測(cè)器和（）的試驗(yàn)功能。

以講述高壓加熱器如何進(jìn)行保護(hù)？

簡(jiǎn)述差壓變送器投運(yùn)步驟。

涉及機(jī)組安全的重要設(shè)備應(yīng)有獨(dú)立于分散控制系統(tǒng)的（）操作回路。汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓力低信號(hào)應(yīng)直接送入（）電氣啟動(dòng)回路，確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)，保證汽輪機(jī)的安全。

對(duì)于獨(dú)立配置的鍋爐滅火保護(hù)應(yīng)保證裝置系統(tǒng)本身完全符合相應(yīng)技術(shù)規(guī)范的要求，所配（）必須可靠，系統(tǒng)涉及到的爐膛壓力的取壓裝置、壓力開關(guān)、傳感器、火焰檢測(cè)器及冷卻風(fēng)系統(tǒng)等外圍設(shè)備必須處于（）狀態(tài)。

系統(tǒng)電源應(yīng)設(shè)計(jì)有可靠的（）手段（如采用UPS電源），備用電源的切換時(shí)間應(yīng)小于（），應(yīng)保證控制器不能初始化。系統(tǒng)電源故障應(yīng)在控制室內(nèi)設(shè)有（）于DCS之外的聲光報(bào)警。

空預(yù)器導(dǎo)向軸承溫度高Ⅱ報(bào)警，如何查找原因，并處理？