壓縮機(jī)喘振應(yīng)如何處理？

乙烯機(jī)、丙烯機(jī)系統(tǒng)在正常開車前為什么要進(jìn)行干燥？露點(diǎn)多少合格？

低負(fù)荷時，裂解氣干燥器并運(yùn)時應(yīng)注意什么？

主蒸汽壓力突降或中斷不會引起壓縮機(jī)喘振。

裂解氣在T-340的中段和下段分別用弱堿和強(qiáng)堿循環(huán)洗滌。

前脫丙烷前加氫工藝乙烯的損失主要有幾處？

分子篩的吸附容量不受溫度的影響。

油路或油過濾器堵塞是造成潤滑油壓力下降的重要原因。

在生產(chǎn)的工藝裝置區(qū)內(nèi)動火為一級動火。

壓縮機(jī)停車后，油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間？