A、1;
B、2;
C、3
D、4
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A、黑色;
B、銀色;
C、灰色
D、棕色。
A、H;
B、S;
C、X
D、Z
A、淬火;
B、回火;
C、退火
D、正火
A、HT;
B、KT;
C、QT;
D、RUT。
A、0.7%;
B、1.5%;
C、2.11%。
D、4.3%
最新試題
熱水壓力柜本身產(chǎn)生壓力。()
機(jī)艙內(nèi)直管零件長(zhǎng)度一般不超過(guò)4米。()
彈簧式安全閥必須直立安裝。()
法蘭標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)記目前最新規(guī)定是:名稱(chēng)+標(biāo)準(zhǔn)號(hào)+壓力等級(jí)+通徑組成。()
管子復(fù)板的作用:一是對(duì)船體結(jié)構(gòu)的補(bǔ)強(qiáng);二是保持艙壁的水密要求;三是支撐管子及工質(zhì)重量。()
動(dòng)力管系是為全船服務(wù)的管系,其作用是保證船舶的生命力、安全航行、執(zhí)行任務(wù)以及船員與旅客生活和工作的管系。()
在反轉(zhuǎn)舾裝的場(chǎng)合.斜復(fù)板貫通件安裝定位時(shí),應(yīng)使甲板基準(zhǔn)面上橢圓孔長(zhǎng)短軸延長(zhǎng)線與復(fù)板基準(zhǔn)面上的橢圓孔長(zhǎng)短軸延長(zhǎng)線對(duì)準(zhǔn)。()
空氣管不允許有任何彎度。()
水滅火系統(tǒng)也可以作為艙底噴射泵的動(dòng)力源。()
管段與管段的交點(diǎn)稱(chēng)為節(jié)點(diǎn),由節(jié)點(diǎn)形成的路線稱(chēng)為節(jié)點(diǎn)路線。()