你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
設(shè)備的有形磨損和無(wú)形磨損的完全補(bǔ)償是（）。
A.技術(shù)改造
B.設(shè)備更新
C.修理
D.保養(yǎng)
單項(xiàng)選擇題
裝卸機(jī)械所使用的卷?yè)P(yáng)機(jī)在作業(yè)中處于最大限位時(shí)卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)留（）圈以上。
A.1
B.2
C.3
D.5
單項(xiàng)選擇題
“減速器ZLY56o—11.2—1”說(shuō)明減速器中心距為（）mm。
A.11.2
B.560
C.460
D.360
單項(xiàng)選擇題
用來(lái)表示單級(jí)傳動(dòng)圓柱齒輪減速器型號(hào)是（）。
A.ZDY
B.ZLY
C.ZSY
D.ZMY
單項(xiàng)選擇題
減速器的箱體通常用下列（）制造。
A.灰鑄鐵
B.球墨鑄鐵
C.鑄鋼
D.碳素鋼
單項(xiàng)選擇題
某些做為安全制動(dòng)器通常安裝在（）上以防傳動(dòng)系統(tǒng)斷軸時(shí)物墜落。
A.高速
B.中速
C.低速
D.都行
單項(xiàng)選擇題
為了減小制動(dòng)力矩，縮小制動(dòng)器尺寸，通常將制動(dòng)器裝在機(jī)構(gòu)的（）軸上。
A.低速
B.中速
C.高速
D.都可以
單項(xiàng)選擇題
在下列聯(lián)軸器有用于無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器的有（）。
A.套筒聯(lián)軸器
B.凸織聯(lián)軸器
C.夾殼聯(lián)軸器
D.滑塊聯(lián)軸器
單項(xiàng)選擇題
在下列聯(lián)軸器中要求兩軸嚴(yán)格精確對(duì)中的（）。
A.夾殼聯(lián)軸器
B.雙嚙合型齒式聯(lián)軸器
C.滑塊聯(lián)軸器
D.鏈條聯(lián)軸器
單項(xiàng)選擇題
蝸輪蝸桿傳動(dòng)比為（）。（n₁、z₁、d₁代表主動(dòng)參數(shù)，n₂、z₂、d₂代表從動(dòng)參數(shù)）
A.n₁/n₂
B.z₁/Z₂
C.d₂/d₁
D.d₁/d₂

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在流動(dòng)的液體中，因流速變化引起壓降而產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)又叫空穴現(xiàn)象。

你可能感興趣的試題

設(shè)備的有形磨損和無(wú)形磨損的完全補(bǔ)償是（）。

裝卸機(jī)械所使用的卷?yè)P(yáng)機(jī)在作業(yè)中處于最大限位時(shí)卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)留（）圈以上。

“減速器ZLY56o—11.2—1”說(shuō)明減速器中心距為（）mm。

用來(lái)表示單級(jí)傳動(dòng)圓柱齒輪減速器型號(hào)是（）。

減速器的箱體通常用下列（）制造。

某些做為安全制動(dòng)器通常安裝在（）上以防傳動(dòng)系統(tǒng)斷軸時(shí)物墜落。

為了減小制動(dòng)力矩，縮小制動(dòng)器尺寸，通常將制動(dòng)器裝在機(jī)構(gòu)的（）軸上。

在下列聯(lián)軸器有用于無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器的有（）。

在下列聯(lián)軸器中要求兩軸嚴(yán)格精確對(duì)中的（）。

蝸輪蝸桿傳動(dòng)比為（）。（n₁、z₁、d₁代表主動(dòng)參數(shù)，n₂、z₂、d₂代表從動(dòng)參數(shù)）

在流動(dòng)的液體中，因流速變化引起壓降而產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)又叫空穴現(xiàn)象。

你可能感興趣的試題

設(shè)備的有形磨損和無(wú)形磨損的完全補(bǔ)償是（）。

裝卸機(jī)械所使用的卷?yè)P(yáng)機(jī)在作業(yè)中處于最大限位時(shí)卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)留（）圈以上。

“減速器ZLY56o—11.2—1”說(shuō)明減速器中心距為（）mm。

用來(lái)表示單級(jí)傳動(dòng)圓柱齒輪減速器型號(hào)是（）。

減速器的箱體通常用下列（）制造。

某些做為安全制動(dòng)器通常安裝在（）上以防傳動(dòng)系統(tǒng)斷軸時(shí)物墜落。

為了減小制動(dòng)力矩，縮小制動(dòng)器尺寸，通常將制動(dòng)器裝在機(jī)構(gòu)的（）軸上。

在下列聯(lián)軸器有用于無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器的有（）。

在下列聯(lián)軸器中要求兩軸嚴(yán)格精確對(duì)中的（）。

蝸輪蝸桿傳動(dòng)比為（）。（n1、z1、d1代表主動(dòng)參數(shù)，n2、z2、d2代表從動(dòng)參數(shù)）

在流動(dòng)的液體中，因流速變化引起壓降而產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)又叫空穴現(xiàn)象。

設(shè)備的有形磨損和無(wú)形磨損的完全補(bǔ)償是（）。

“減速器ZLY56o—11.2—1”說(shuō)明減速器中心距為（）mm。

減速器的箱體通常用下列（）制造。

某些做為安全制動(dòng)器通常安裝在（）上以防傳動(dòng)系統(tǒng)斷軸時(shí)物墜落。

為了減小制動(dòng)力矩，縮小制動(dòng)器尺寸，通常將制動(dòng)器裝在機(jī)構(gòu)的（）軸上。

在下列聯(lián)軸器有用于無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器的有（）。

在下列聯(lián)軸器中要求兩軸嚴(yán)格精確對(duì)中的（）。

蝸輪蝸桿傳動(dòng)比為（）。（n₁、z₁、d₁代表主動(dòng)參數(shù)，n₂、z₂、d₂代表從動(dòng)參數(shù)）