你可能感興趣的試題

單項選擇題
傳動齒輪是奇數(shù)時，則其首尾齒輪的轉(zhuǎn)動方向（）。
A.相反
B.相同
C.無關(guān)
D.不一定
單項選擇題
檢查鋼絲繩斷絲數(shù)時須將鋼絲繩彎曲，彎曲半徑大于鋼絲繩直徑的（）倍。
A.2
B.3
C.4
D.5
單項選擇題
一般軸的彎曲度在軸承間距離內(nèi)，每米長度應(yīng)在（）毫米內(nèi)時，如彎曲超過允許值，可用壓床冷壓校正。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
單項選擇題
起升機構(gòu)減速機當(dāng)齒長磨損超過原齒長30%（在齒高2／3處測量），齒厚磨損超過原齒厚的20%（在節(jié)圓處測量），或兩齒嚙合間隙超過（）毫米時，應(yīng)修復(fù)或更換。
A.0.5
B.0.6
C.0.7
D.0.8
單項選擇題
在使用過程中，車輪踏面磨損超過原厚度的（）%時應(yīng)報廢。
A.10
B.12
C.15-20
D.30
單項選擇題
對減速器檢測時，對噪聲的檢測要求不大于（）dB，減速器效率要求≥94%。
A.70
B.75
C.80
D.85
單項選擇題
通用的標(biāo)準(zhǔn)抓斗則根據(jù)抓取物料的容重γ分為（）類抓斗。
A.二
B.三
C.四
D.五
單項選擇題
吊鉤鉤柄不得有塑性變形。鉤柄直徑d及螺紋部分，在腐蝕后的尺寸不得少于基本尺寸的（）％，同時不允許有變形和裂紋，否則應(yīng)報廢。
A.80
B.85
C.90
D.95
單項選擇題
低副是指兩構(gòu)件之間為（）的運動副。
A.點接觸
B.線接觸
C.面接觸
D.點和線接觸
單項選擇題
用平行光線照射物體，物體在投影面上所得的投影叫做（）。
A.正面投影
B.側(cè)面投影
C.平行投影
D.立體投影

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【簡答題】如果門機送電后，控制復(fù)位不上電，該如何處理？

你可能感興趣的試題

傳動齒輪是奇數(shù)時，則其首尾齒輪的轉(zhuǎn)動方向（）。

檢查鋼絲繩斷絲數(shù)時須將鋼絲繩彎曲，彎曲半徑大于鋼絲繩直徑的（）倍。

一般軸的彎曲度在軸承間距離內(nèi)，每米長度應(yīng)在（）毫米內(nèi)時，如彎曲超過允許值，可用壓床冷壓校正。

起升機構(gòu)減速機當(dāng)齒長磨損超過原齒長30%（在齒高2／3處測量），齒厚磨損超過原齒厚的20%（在節(jié)圓處測量），或兩齒嚙合間隙超過（）毫米時，應(yīng)修復(fù)或更換。

在使用過程中，車輪踏面磨損超過原厚度的（）%時應(yīng)報廢。

對減速器檢測時，對噪聲的檢測要求不大于（）dB，減速器效率要求≥94%。

通用的標(biāo)準(zhǔn)抓斗則根據(jù)抓取物料的容重γ分為（）類抓斗。

吊鉤鉤柄不得有塑性變形。鉤柄直徑d及螺紋部分，在腐蝕后的尺寸不得少于基本尺寸的（）％，同時不允許有變形和裂紋，否則應(yīng)報廢。

低副是指兩構(gòu)件之間為（）的運動副。

用平行光線照射物體，物體在投影面上所得的投影叫做（）。

【簡答題】如果門機送電后，控制復(fù)位不上電，該如何處理？

你可能感興趣的試題

傳動齒輪是奇數(shù)時，則其首尾齒輪的轉(zhuǎn)動方向（）。

檢查鋼絲繩斷絲數(shù)時須將鋼絲繩彎曲，彎曲半徑大于鋼絲繩直徑的（）倍。

一般軸的彎曲度在軸承間距離內(nèi)，每米長度應(yīng)在（）毫米內(nèi)時，如彎曲超過允許值，可用壓床冷壓校正。

起升機構(gòu)減速機當(dāng)齒長磨損超過原齒長30%（在齒高2／3處測量），齒厚磨損超過原齒厚的20%（在節(jié)圓處測量），或兩齒嚙合間隙超過（）毫米時，應(yīng)修復(fù)或更換。

在使用過程中，車輪踏面磨損超過原厚度的（）%時應(yīng)報廢。

對減速器檢測時，對噪聲的檢測要求不大于（）dB，減速器效率要求≥94%。

通用的標(biāo)準(zhǔn)抓斗則根據(jù)抓取物料的容重γ分為（）類抓斗。

吊鉤鉤柄不得有塑性變形。鉤柄直徑d及螺紋部分，在腐蝕后的尺寸不得少于基本尺寸的（）％，同時不允許有變形和裂紋，否則應(yīng)報廢。

低副是指兩構(gòu)件之間為（）的運動副。

用平行光線照射物體，物體在投影面上所得的投影叫做（）。

【簡答題】如果門機送電后，控制復(fù)位不上電，該如何處理？

傳動齒輪是奇數(shù)時，則其首尾齒輪的轉(zhuǎn)動方向（）。

檢查鋼絲繩斷絲數(shù)時須將鋼絲繩彎曲，彎曲半徑大于鋼絲繩直徑的（）倍。

一般軸的彎曲度在軸承間距離內(nèi)，每米長度應(yīng)在（）毫米內(nèi)時，如彎曲超過允許值，可用壓床冷壓校正。

起升機構(gòu)減速機當(dāng)齒長磨損超過原齒長30%（在齒高2／3處測量），齒厚磨損超過原齒厚的20%（在節(jié)圓處測量），或兩齒嚙合間隙超過（）毫米時，應(yīng)修復(fù)或更換。

在使用過程中，車輪踏面磨損超過原厚度的（）%時應(yīng)報廢。

對減速器檢測時，對噪聲的檢測要求不大于（）dB，減速器效率要求≥94%。

通用的標(biāo)準(zhǔn)抓斗則根據(jù)抓取物料的容重γ分為（）類抓斗。

吊鉤鉤柄不得有塑性變形。鉤柄直徑d及螺紋部分，在腐蝕后的尺寸不得少于基本尺寸的（）％，同時不允許有變形和裂紋，否則應(yīng)報廢。

低副是指兩構(gòu)件之間為（）的運動副。

用平行光線照射物體，物體在投影面上所得的投影叫做（）。