（）年英國發(fā)明了以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的自行式壓路機(jī)。

單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)主要是用于（）、（）、（）等的壓實(shí)。

振動(dòng)壓實(shí)的原理是利用固定在質(zhì)量為m的物體上的振動(dòng)器所產(chǎn)生的激振力，迫使被壓實(shí)材料作垂直強(qiáng)迫振動(dòng)，急劇減小土壤顆粒間的（），使顆?？拷?，密實(shí)度增加，從而達(dá)到壓實(shí)的目的。

如果采用靜光輪壓路機(jī)碾壓瀝青混合料的冷熱縱向接縫時(shí)，在碾壓開始時(shí)，應(yīng)將壓路機(jī)的大部分支承在冷料層上，只以（）的輪寬壓在熱料上進(jìn)行碾壓，逐漸壓向熱料。

碾壓瀝青混合料路面時(shí)，保持碾壓速度恒定、轉(zhuǎn)向或起步應(yīng)平穩(wěn)、熱料面層上不能任意停車的目的是提高（）。

使用剛性壓輪對瀝青混凝土鋪砌層進(jìn)行碾壓時(shí)，會(huì)使鋪砌表層產(chǎn)生（）次松弛現(xiàn)象。

在碾壓瀝青混合料的熱料層與熱料層縱向接縫時(shí)，其碾壓方法是：首先壓實(shí)離中心結(jié)合縫兩邊約（）以外的地方，然后壓實(shí)中間剩余下來的混合料帶。

壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)時(shí)，在（）要先停振，不準(zhǔn)在堅(jiān)硬的地面上起振（結(jié)冰路面、水泥地）或原地振動(dòng)。

用串聯(lián)式壓路機(jī)對坡道上的瀝青混凝土鋪砌層進(jìn)行碾壓，上坡碾壓時(shí)壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在（），下坡碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在（），此外還應(yīng)避免壓路機(jī)的突然變速或剎車。

不要混合不同類型的液體和潤滑油。因?yàn)槊糠N軸承并不相同。每一種軸承都有其特性和特定的潤滑油。