A、雷達(dá)發(fā)射功率
B、接收機(jī)靈敏度
C、射頻脈沖重復(fù)頻率
D、雷達(dá)天線高度和目標(biāo)高度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、冰
B、巖石
C、鐵質(zhì)
D、沙子
A、37.5米
B、75米
C、150米
D、300米
A、降低最小接收信號(hào)功率Prmin
B、降低通頻帶的寬度
C、增加發(fā)射機(jī)的發(fā)射功率
D、以上都是
A、天線高度
B、天線垂直波束寬度
C、船舶吃水
D、距離分辨力
A、分辨力差
B、次折射
C、超折射
D、余輝大
最新試題
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號(hào)為5的旋鈕是:()
某雷達(dá)顯示界面如圖所示,此時(shí)表明該雷達(dá)的顯示方式為:()
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后,如發(fā)現(xiàn)船上無法處理的異常情況,應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括(),并應(yīng)及時(shí)將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時(shí)間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。
下列哪一種說法是明顯錯(cuò)誤的?()
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中控制電子方位線“開”和“關(guān)”有關(guān)按鍵在圖中標(biāo)號(hào)為:()
若船上有多部雷達(dá),駕駛員在值班期間,應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于:()
下列是船用回聲測(cè)深儀不可避免存在的誤差的是()。
根據(jù)MSC192(79)決議,以下哪個(gè)不是船舶導(dǎo)航雷達(dá)的標(biāo)配傳感器?()
PPI雷達(dá)通過()來調(diào)整屏幕亮度。
根據(jù)IMO的要求,配置數(shù)據(jù)的裝載和更改應(yīng)由()在VDR/S-VDR啟用時(shí)完成。