A、天線和收發(fā)分機(jī)
B、天線和波導(dǎo)
C、天線和雷達(dá)電源
D、天線和顯示器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、混頻晶體性能減退
B、磁控管電流減少
C、波導(dǎo)或天線有故障
D、以上都是
A、S；線性
B、S；對(duì)數(shù)
C、X；線性
D、X；對(duì)數(shù)
A、切斷雷達(dá)電源
B、使雷達(dá)停止發(fā)射
C、合上互換裝置的電源開(kāi)關(guān)
D、A+C
A、燈絲
B、控制柵極
C、第一陽(yáng)極
D、聚焦電極
A、電子方位線
B、船首標(biāo)志線
C、掃描線
D、距標(biāo)圈
最新試題
雷達(dá)的測(cè)方位原理是利用電波的（）特性。①雷達(dá)天線定向發(fā)射和接收②雷達(dá)天線360°旋轉(zhuǎn)③雷達(dá)天線與掃描線同步
雷達(dá)目標(biāo)跟蹤在什么情況下出現(xiàn)虛警？（）
下列哪一種說(shuō)法是明顯錯(cuò)誤的？（）
下列是船用回聲測(cè)深儀不可避免存在的誤差的是（）。
雷達(dá)增益控鈕控制（），其初始最佳調(diào)整位置應(yīng)使（）。
雷達(dá)在啟用自動(dòng)抗雜波干擾功能后，若陀螺羅經(jīng)航向信息丟失后（），自動(dòng)抗雜波處理應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。
若船上有多部雷達(dá)，駕駛員在值班期間，應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于：（）
某雷達(dá)顯示界面如圖所示，此時(shí)表明該雷達(dá)的顯示方式為：（）
雷達(dá)目標(biāo)跟蹤報(bào)警功能（），試操船（）。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中控制電子方位線“開(kāi)”和“關(guān)”有關(guān)按鍵在圖中標(biāo)號(hào)為：（）