使用剛性壓輪對(duì)瀝青混凝土鋪砌層進(jìn)行碾壓時(shí)，會(huì)使鋪砌表層產(chǎn)生（）次松弛現(xiàn)象。

壓路機(jī)只有在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢時(shí)才能變換行駛方向。

單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)主要是用于（）、（）、（）等的壓實(shí)。

18~20噸靜力式壓路機(jī)根據(jù)整機(jī)質(zhì)量來(lái)分類(lèi)，屬于（）。

用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青混合料的橫向接縫時(shí)，應(yīng)將壓路機(jī)的大部分重量支承在舊料上，只有壓路機(jī)主輪寬的（）位于新料上，然后壓路機(jī)逐步橫移直到全部輪寬進(jìn)入新料，快要完成進(jìn)入新料時(shí)方可接通振動(dòng)機(jī)構(gòu)。

在碾輪內(nèi)對(duì)稱(chēng)安裝并同步旋轉(zhuǎn)的激振偏心塊（軸），使碾滾承受交變轉(zhuǎn)矩，對(duì)地面持續(xù)作用形成前后方向的振蕩波，使被壓實(shí)材料產(chǎn)生交變剪應(yīng)變的壓路機(jī)稱(chēng)為（）。

振動(dòng)壓實(shí)的原理是利用固定在質(zhì)量為m的物體上的振動(dòng)器所產(chǎn)生的激振力，迫使被壓實(shí)材料作垂直強(qiáng)迫振動(dòng)，急劇減小土壤顆粒間的（），使顆粒靠近，密實(shí)度增加，從而達(dá)到壓實(shí)的目的。

用串聯(lián)式壓路機(jī)對(duì)坡道上的瀝青混凝土鋪砌層進(jìn)行碾壓，上坡碾壓時(shí)壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在（），下坡碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在（），此外還應(yīng)避免壓路機(jī)的突然變速或剎車(chē)。

壓路機(jī)作業(yè)前，用增加或減少（）的方法，將壓路機(jī)的作業(yè)線(xiàn)壓力調(diào)整到規(guī)定數(shù)值。

碾壓瀝青混合料路面時(shí)，保持碾壓速度恒定、轉(zhuǎn)向或起步應(yīng)平穩(wěn)、熱料面層上不能任意停車(chē)的目的是提高（）。