A.油中混有空氣
B.指令信號(hào)不穩(wěn)定
C.閥芯卡澀
D.缸或馬達(dá)磨損或損壞
E.放大器失靈或調(diào)得不對(duì)
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A.彈簧變形或太軟
B.錐閥與閥座孔接觸不良或損壞
C.鋼球不圓
D.閥芯變形或拉毛
A.滑閥拉傷或卡死
B.彈簧力過(guò)大或彈簧折斷
C.控制油路堵塞
D.電磁鐵損壞
E.閥體變形
A.鋼管
B.塑料管
C.橡膠軟管
D.尼龍管
E.銅管
A.油液黏度太大
B.油箱容積太小，散熱面不夠大
C.泵的內(nèi)部漏損過(guò)大
D.溢流閥失效
A.低壓
B.中壓
C.中高壓
D.高壓
E.超高壓
最新試題
計(jì)算題：某機(jī)構(gòu)的連桿直徑d=240mm，承受最大軸向外力F=3780kN，連桿材料的許用應(yīng)力[σ]=90MPa。試校核連桿的強(qiáng)度。若連桿由圓形截面改成矩形截面，高與寬之比h/b=1.4，試設(shè)計(jì)連桿的尺寸h和b。
提高抗接觸疲勞磨損的能力的主要方法有哪些？
計(jì)算題：如圖a所示為一齒輪（圖中未畫(huà)出）與軸通過(guò)平鍵聯(lián)接。已知軸的直徑=70mm，平鍵的尺寸為=20mm×12mm×100mm，傳遞的扭矩T=2kN·m，鍵的許用切應(yīng)力[τ]=60MPa，許用擠壓應(yīng)力[σbs]=100MPa。試校核該平鍵的強(qiáng)度。
說(shuō)明齒條傳動(dòng)型變幅機(jī)構(gòu)檢保內(nèi)容及技術(shù)要求。
簡(jiǎn)述學(xué)術(shù)論文撰寫(xiě)應(yīng)遵循的基本原則。
設(shè)計(jì)和改造裝卸工藝流程時(shí)，應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？
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簡(jiǎn)述港口裝卸工作的特點(diǎn)。
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