A.駕駛員不注意觀察，盲目搶行
B.駕駛技能不熟練，精神緊張，易造成車輛熄火
C.機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人混行
D.因交通管制造成道路擁堵
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A.山區(qū)彎道多，易因超速造成碰撞、墜崖
B.路面狹窄，行車操作難度大
C.重車下坡時(shí)易因制動(dòng)效能衰退發(fā)生事故
D.山區(qū)氣候寒冷，駕駛員反應(yīng)能力下降
A.轉(zhuǎn)彎時(shí)急打方向盤
B.下坡、轉(zhuǎn)彎、會(huì)車時(shí)超速行駛
C.占用對(duì)向車道
D.不按照交通標(biāo)志提示行駛
A.空擋、熄火滑行
B.使用行車制動(dòng)器
C.使用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)或緩速器輔助制動(dòng)
D.使用低速擋控制車速
A.交叉路口多，交通設(shè)施不完善
B.行人、車輛易搶行
C.道路交通管理比城市嚴(yán)格
D.行人、機(jī)動(dòng)車、畜力車混行
A.頻繁鳴喇叭
B.注意觀察路邊行人、非機(jī)動(dòng)車動(dòng)向
C.遇路口時(shí)減速讓行，必要時(shí)停車避讓
D.盡快加速通過(guò)
最新試題
在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)?，縣級(jí)以上交通主管部門或其授權(quán)委托的公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運(yùn)人停止違法行為，接受調(diào)查、處理，并可處以30000元以下的罰款。
公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的勘測(cè)、方案論證、加固、改造、護(hù)送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費(fèi)用，由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的，單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量45000千克以上。
公路管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置運(yùn)輸車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量的檢測(cè)裝置，對(duì)超限運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢測(cè)。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限標(biāo)準(zhǔn)，集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量為46000千克以上。
各省（自治區(qū)、直轄市）交通主管部門可根據(jù)本規(guī)定制定實(shí)施辦法，并報(bào)國(guó)務(wù)院交通主管部門備案。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運(yùn)人的書(shū)面申請(qǐng)后，應(yīng)在15日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書(shū)面答復(fù)意見(jiàn)。
油罐車申請(qǐng)進(jìn)行超限運(yùn)輸許可，公路管理機(jī)構(gòu)可以對(duì)其按不可解體貨物看待，進(jìn)行許可。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2002年4月1日起施行。
對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以上（不含40000千克）、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上（含46000千克），100000千克以下的超限運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前2個(gè)月提出口頭申請(qǐng)。