A.制動液溫度
B.動力轉(zhuǎn)向液溫度
C.冷卻液溫度
D.機(jī)油溫度
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A.上坡路段
B.積水路段
C.平坦路面
D.松軟路面
A.火車站
B.繁華街道
C.學(xué)校
D.醫(yī)院
A.ABS系統(tǒng)
B.緩速器
C.渦輪增壓技術(shù)
D.高壓共軌技術(shù)
A.是有效的輔助制動系統(tǒng)
B.依靠行車制動系統(tǒng)發(fā)揮作用
C.可有效減緩車輛行駛速度
D.可長時間、高頻率制動
A.停車后立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)
B.停車后保持發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min
C.保持空氣濾清器、機(jī)油濾清器清潔
D.合理選擇機(jī)油,保證潤滑有效
最新試題
承運(yùn)人拒絕、阻礙公路管理人員依法執(zhí)行職務(wù)未使用暴力、威脅方法的,依照治安管理處罰條例第十九條的規(guī)定處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
超限運(yùn)輸車輛行駛公路賠(補(bǔ))償費標(biāo)準(zhǔn)由各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)人民政府交通主管部門制定。
公路管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置運(yùn)輸車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量的檢測裝置,對超限運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢測。
對于車貨總質(zhì)量在40000千克以下,但其車貨總高度、長度及寬度超過《超限運(yùn)輸車輛公路管理規(guī)定》規(guī)定的幾何尺寸限制,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前15日提出口頭申請。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2002年4月1日起施行。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。
在公路上進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人,應(yīng)當(dāng)接受公路管理人員依法實施的監(jiān)督檢查,并為其提供私下方便。
公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的勘測、方案論證、加固、改造、護(hù)送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費用,由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第(五)項中,經(jīng)國家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克(含13000千克)的車輛,暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議,對運(yùn)輸路線、橋涵等進(jìn)行加固和改建,保障超限運(yùn)輸車輛安全行駛公路。