A.純救助
B.合同救助
C.雇傭救助
D.實(shí)際費(fèi)用救助
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A.承運(yùn)人適航的義務(wù)
B.承運(yùn)人不得繞航義務(wù)
C.托運(yùn)人不得解除合同
D.承運(yùn)人載貨義務(wù)
A.船長誤認(rèn)為貨艙起火而采取封艙灌水的措施
B.為撲滅艙內(nèi)火災(zāi)而引水灌艙
C.船舶遭遇惡劣天氣,燃油消耗過多,駛往就近港口避難加油
D.船上牲畜發(fā)生疫病
A.出租人
B.承租人
C.承運(yùn)人
D.船長
A.船員遣返費(fèi)用,救助款項(xiàng)的給付請(qǐng)求,港務(wù)費(fèi),營運(yùn)中人身傷亡賠償請(qǐng)求
B.船員工資、船舶噸稅、救助款項(xiàng)的給付請(qǐng)求
C.船舶噸稅、船員工資、救助款項(xiàng)的給付請(qǐng)求
D.救助款項(xiàng)的給付請(qǐng)求、港務(wù)費(fèi)、船員遣返費(fèi)用
A.3
B.5
C.7
D.10
最新試題
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的()的擔(dān)保期。
口頭海上保險(xiǎn)合同無效。
在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書的船舶。
根據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定,外國籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口,須得依法進(jìn)行申報(bào)、聯(lián)檢和強(qiáng)制引航。
托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是()。
海事法院審理共同海損案件,應(yīng)當(dāng)在立案后()內(nèi)審結(jié)。
以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請(qǐng)求?()
海上拖航合同屬于()。
理算機(jī)構(gòu)編制的理算書無法律約束力。
下列有關(guān)提單,說法不正確的是()。