A.土方量最小
B.土方填挖平衡
C.最小運(yùn)輸功
D.A+B
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A.5%
B.8%
C.10%
D.12%
A、50%
B、70%~75%
C、90%
D、100%
A、須留孔道和灌漿
B、張拉時摩阻力大
C、適于構(gòu)件廠生產(chǎn)中小型構(gòu)件
D、無須臺座
A、通過鋼筋熱脹冷縮
B、張拉鋼筋
C、通過端部錨具
D、混泥土與預(yù)應(yīng)力的粘結(jié)力
A、是利用混泥土熱脹冷縮的原理來實(shí)現(xiàn)的
B、是利用鋼筋熱脹冷縮的原理來實(shí)現(xiàn)的
C、電張時預(yù)應(yīng)力鋼筋與孔道存在摩擦損失
D、不便于高空作業(yè)
最新試題
選擇柴油錘的主要依據(jù)是()。
耙吸式挖泥船施工作業(yè)無須拋錨展布,可采用雷達(dá)、無線電定位或GPS衛(wèi)星定位,羅經(jīng)定向。
下列哪一項(xiàng)成孔工藝是從鉆桿內(nèi)部輸入泥漿?()
截樁時應(yīng)注意主筋在設(shè)計(jì)高程以上需保留滿足設(shè)計(jì)的錨固長度,并不少于()。
混凝土護(hù)面層人工塊體設(shè)計(jì)層數(shù)為單層的是()。
在軟土地基上建造建筑物,需要解決地基承載力和強(qiáng)度不夠的問題,在建筑物結(jié)構(gòu)方面采取的措施有()。
預(yù)應(yīng)力筋的放張順序,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無專門要求時,應(yīng)符合下列規(guī)定()。
泥漿護(hù)壁成孔灌注樁施工時,發(fā)生孔壁坍塌,可能的原因是()。
安放扭工字形塊體,可以直接用人力扶正。
臺車運(yùn)載沉箱時,下水滑道末端水深至少要保證有0.5~0.75m的富余水深。