A.工作分解結(jié)構(gòu)
B.線性責(zé)任圖
C.項(xiàng)目規(guī)章
D.范圍說(shuō)明
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A.用于評(píng)價(jià)潛在變化
B.用于完成有效性衡量
C.作為未來(lái)決策的基礎(chǔ)
D.以上皆是
A.個(gè)性
B.優(yōu)先級(jí)
C.成本
D.技術(shù)問(wèn)題
A.使用一種以上的媒介
B.消除障礙
C.減少信息過(guò)濾環(huán)節(jié)
D.獲得反饋
A.風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用和進(jìn)度
B.質(zhì)量、進(jìn)度和成本
C.質(zhì)量、進(jìn)度和時(shí)間
D.直接成本、間接成本和可用資源
A.計(jì)劃評(píng)審技術(shù)
B.單代號(hào)法
C.雙代號(hào)法
D.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)審技術(shù)
最新試題
不具備資質(zhì)的人員可以代替行車操作工操作行車。
在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的不合格物料、半成品以及成品均稱為不合格品。
給飛機(jī)加油時(shí)，嚴(yán)禁煙火、除與加油有關(guān)的防爆電源外，不得使用其他無(wú)關(guān)的電源開(kāi)關(guān)、加溫器等。
直升機(jī)地面開(kāi)車過(guò)程中追逐旋翼吹落的帽子。
生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的物料包裝袋、包裝布，不能重復(fù)使用或外協(xié)廠家不要求回收的要立即置于垃圾箱中，能重復(fù)使用的要及時(shí)拆疊、擺放整齊并及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。
不直接參與加油操作的人應(yīng)遠(yuǎn)離加油區(qū)域。
在啟動(dòng)過(guò)程中，機(jī)外任何人員都不應(yīng)處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下，并且遠(yuǎn)離尾槳。
推動(dòng)飛機(jī)時(shí)指揮者負(fù)責(zé)指定并清空行進(jìn)路線，監(jiān)督機(jī)體、旋翼運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，防止碰到建筑物、人員等。
直升機(jī)推動(dòng)時(shí)必須有指揮人員。
行車起吊操作必須是由具備行車操作證的人員進(jìn)行。