A.影響程度高,發(fā)生概率較小的風(fēng)險(xiǎn)
B.影響程度低,發(fā)生概率較大的風(fēng)險(xiǎn)
C.影響程度高,發(fā)生概率較大的風(fēng)險(xiǎn)
D.影響程度低,發(fā)生概率較大的風(fēng)險(xiǎn)
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你可能感興趣的試題
A.啟動(dòng)和計(jì)劃階段
B.計(jì)劃和實(shí)施階段
C.實(shí)施和收尾階段
D.啟動(dòng)和收尾階段
A.為項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃增加應(yīng)急措施
B.查明風(fēng)險(xiǎn)和列入緩解方案
C.為備份地址作出預(yù)算和開發(fā)修復(fù)程序
D.打破進(jìn)度計(jì)劃將之縮短兩天
A.違反合同
B.承擔(dān)損失
C.利用外部儲(chǔ)備
D.向保險(xiǎn)公司提出索賠
A.啟動(dòng)
B.計(jì)劃
C.執(zhí)行
D.收尾
A.與其他經(jīng)理討論該班子成員
B.與其他班子成員討論您的懷疑
C.警告客戶注意可能的風(fēng)險(xiǎn)
D.與其他班子成員面談以進(jìn)一步評(píng)估情況
最新試題
在啟動(dòng)過程中,機(jī)外任何人員都不應(yīng)處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下,并且遠(yuǎn)離尾槳。
直升機(jī)地面開車過程中追逐旋翼吹落的帽子。
航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。
加油時(shí)必須有經(jīng)過消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。
在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的不合格物料、半成品以及成品均稱為不合格品。
給飛機(jī)加油時(shí),嚴(yán)禁煙火、除與加油有關(guān)的防爆電源外,不得使用其他無關(guān)的電源開關(guān)、加溫器等。
機(jī)外直升機(jī)啟動(dòng)監(jiān)視人員的站位,應(yīng)背風(fēng)站立,面對(duì)直升機(jī)前部,絕不能脫離飛行員的視線。
地面開車前必須清理工具、工裝設(shè)備數(shù)量。
工藝紀(jì)律管理是確保公司有秩序地進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的重要管理手段。