單項(xiàng)選擇題黨的十八大報(bào)告提出技術(shù)創(chuàng)新體系的主體是()。

A.政府 
B.科研機(jī)構(gòu) 
C.企業(yè) 
D.高校


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)技術(shù)創(chuàng)新對(duì)象的不同,技術(shù)創(chuàng)新分為()。

A.產(chǎn)品創(chuàng)新和工藝創(chuàng)新 
B.原始創(chuàng)新和集成創(chuàng)新 
C.漸進(jìn)性創(chuàng)新和根本性創(chuàng)新 
D.局部創(chuàng)新和整體創(chuàng)新 

2.單項(xiàng)選擇題在企業(yè)物流的效率評(píng)價(jià)指標(biāo)中,經(jīng)濟(jì)效率指的是()的比值。

A.銷售物流實(shí)現(xiàn)利稅與銷售物流占用資金 
B.迅速及時(shí)完成銷售物流量與銷售物流總完成量 
C.消耗量與銷售物流總完成量 
D.準(zhǔn)確無誤完成銷售物流量與銷售物流總完成量

4.單項(xiàng)選擇題倉儲(chǔ)管理使船舶運(yùn)輸?shù)拇笈浳镌诟劭谟善嚭突疖嚪峙?、分期轉(zhuǎn)運(yùn)至內(nèi)陸。這體現(xiàn)了倉儲(chǔ)管理的()功能。

A.供需調(diào)劑 
B.價(jià)格調(diào)節(jié) 
C.配送與流通加工 
D.貨物運(yùn)輸能力調(diào)節(jié)

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于精益生產(chǎn)模式下推進(jìn)式企業(yè)生產(chǎn)物流管理模式特點(diǎn)的說法,正確的是()。

A.在生產(chǎn)物流計(jì)劃編制和控制上,圍繞物料轉(zhuǎn)化組織制造資源 
B.以最終用戶的需求為生產(chǎn)起點(diǎn),拉動(dòng)生產(chǎn)系統(tǒng)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)生產(chǎn)物料的需求 
C.將生產(chǎn)中的一切庫存視為“浪費(fèi)”,并認(rèn)為庫存掩蓋了生產(chǎn)系統(tǒng)中的缺陷 
D.在生產(chǎn)的組織上,由看板傳遞后道工序?qū)η暗拦ば虻男枨笮畔?/p>

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根據(jù)大衛(wèi)艾克的品牌資產(chǎn)“五星”概念模型,品牌資產(chǎn)的核心是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于績效考核標(biāo)準(zhǔn)的說法,正確的有()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列國際技術(shù)貿(mào)易方式中,屬于許可貿(mào)易的有()

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)弗農(nóng)的產(chǎn)品生命周期理論,產(chǎn)品創(chuàng)新階段的特征是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某企業(yè)生產(chǎn)單一品種產(chǎn)品,生產(chǎn)該產(chǎn)品的設(shè)備共20臺(tái),每件產(chǎn)品臺(tái)時(shí)定額為4小時(shí),單位設(shè)備每天有效工作時(shí)間為15小時(shí),則該設(shè)備組每天的生產(chǎn)能力為()件。

題型:單項(xiàng)選擇題

某項(xiàng)目進(jìn)行到終結(jié)期時(shí),固定資產(chǎn)殘值收入為80萬元,收回墊支的流動(dòng)資產(chǎn)投資1080萬,企業(yè)所得稅稅率為25%,則該項(xiàng)目的終結(jié)現(xiàn)金流量為()萬元。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列銷售物流成本構(gòu)成中,屬于運(yùn)輸成本的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

某企業(yè)銑床車間生產(chǎn)某種產(chǎn)品,該產(chǎn)品的提前期為10天,車間的平均日產(chǎn)量為120臺(tái),那么該車間該產(chǎn)品的提前量為()臺(tái)。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)產(chǎn)品的整體概念,屬于形式產(chǎn)品的產(chǎn)品要素有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

汽車用戶在購買汽車時(shí)可以選購諸如電子開窗控制器、掃霧器等,那么電子開窗控制器、掃霧器的定價(jià)適合()方法定價(jià)。

題型:單項(xiàng)選擇題