單項(xiàng)選擇題某地區(qū)汽車(chē)生產(chǎn)工人工資率從每小時(shí)30元上升到33元，該地區(qū)汽車(chē)制造商對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)工人的勞動(dòng)力需求將會(huì)從原來(lái)的10000人減少到8000人，則該地區(qū)汽車(chē)生產(chǎn)工人的勞動(dòng)力需求自身工資彈性屬于（）。

A.缺乏彈性 
B.富有彈性 
C.單位彈性 
D.無(wú)彈性 


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1.單項(xiàng)選擇題國(guó)外某經(jīng)濟(jì)學(xué)家指責(zé)本國(guó)政府不僅未能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮，而且在一定程度上掩蓋了該國(guó)的真實(shí)失業(yè)水平。因?yàn)橐徊糠謩趧?dòng)者由于找不到工作而不得不退出了勞動(dòng)力市場(chǎng)。因此，盡管官方公布的失業(yè)率為6%，但如果將隱性失業(yè)者考慮在內(nèi)，真實(shí)的失業(yè)率將達(dá)到10%。這位經(jīng)濟(jì)學(xué)家實(shí)際上指出了（）。

A.在經(jīng)濟(jì)衰退時(shí)期會(huì)出現(xiàn)附加的勞動(dòng)者效應(yīng) 
B.在經(jīng)濟(jì)繁榮期會(huì)出現(xiàn)附加的勞動(dòng)者效應(yīng) 
C.在經(jīng)濟(jì)衰退時(shí)期會(huì)出現(xiàn)灰心喪氣的勞動(dòng)者效應(yīng) 
D.在經(jīng)濟(jì)繁榮期會(huì)出現(xiàn)灰心喪氣的勞動(dòng)者效應(yīng)

4.單項(xiàng)選擇題工廠(chǎng)委員會(huì)制度是（）特有的一種員工參與制度。

A.德國(guó) 
B.美國(guó) 
C.日本 
D.英國(guó)

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)前階段西方國(guó)家勞動(dòng)關(guān)系的特點(diǎn)之一是（）。

A.爭(zhēng)取廣泛的民主參與權(quán)力成為勞方重要的目標(biāo) 
B.工會(huì)的力量有不斷縮小的趨勢(shì) 
C.初步實(shí)行集體談判制度 
D.非正規(guī)就業(yè)勞動(dòng)者的處境日益改善