A、太高
B、太底
C、較慢
D、適中
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A、斷續(xù)
B、連續(xù)
C、強(qiáng)力
D、變速
A、切削力
B、抗力
C、摩擦力
D、夾緊力
A、車(chē)床
B、轉(zhuǎn)速
C、切深
D、切削用量
A、刀架
B、尾座
C、卡盤(pán)
D、主軸
A、定位
B、加工
C、位移
D、回轉(zhuǎn)
最新試題
數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行刀具位置補(bǔ)償,就是用刀補(bǔ)值對(duì)刀補(bǔ)建立程序段的增量進(jìn)行加修正,對(duì)刀補(bǔ)撤消段的增量進(jìn)行減修正。
斜床身后置刀架數(shù)控車(chē)床向-Z方向車(chē)削外圓輪廓,當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為負(fù)值時(shí),建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>
尺寸代號(hào)為3/4的左旋、55°密封管螺紋中圓錐內(nèi)螺紋的標(biāo)記為()。
用新鉸刀鉸削鑄鐵時(shí),采用煤油作切削液可使孔徑()。
FANUC OiT系統(tǒng),一般在()時(shí),才考慮使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。
低碳鋼(如15鋼、15Cr、20鋼、20Cr等)經(jīng)滲碳后,碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)增加到(),經(jīng)淬火、回火處理后使鋼件表面層具有高硬度(≥59HRC)。
測(cè)定毛胚余量的常用方法有()和()兩種。
一般臥式車(chē)床能夠加工的螺紋是()螺紋。
切斷時(shí)的背吃刀量(切削深度)是()。
在MDI方式中,輸入并執(zhí)行“G41G01X100.F0.1;”時(shí),執(zhí)行情況為()