進(jìn)行鏈路預(yù)算時(shí)，一般采用（）向鏈路預(yù)算。

理論上來說，一個(gè)EVDO Rev.A載波最大能支持（）個(gè)激活用戶數(shù)。

天線機(jī)械俯角的測(cè)量工具為（）。

在CDMA1X數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)中，在RC3配置下，使用CSM5000芯片，一個(gè)16倍速的SCH信道，反向需要（）個(gè)CE資源解調(diào)。

前向分組調(diào)度算法中，（）算法實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)吞吐量最大化和用戶間公平性的折衷。

現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試主要通過對(duì)選定的道路和場(chǎng)所進(jìn)行（）和（）測(cè)試，通過測(cè)試結(jié)果來監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的變化。

在CDMA2000 1x系統(tǒng)中，發(fā)生在同一個(gè)BSC控制下的同一個(gè)BTS間的不同扇區(qū)間的軟切換稱為（）。

如果Pilot_Inc設(shè)置為3，假設(shè)站點(diǎn)使用雙載頻、三扇區(qū)配置，對(duì)于新建網(wǎng)絡(luò)留出一半用作擴(kuò)容，這樣可以提供的PN組為（）。

消除直放站自激的有效辦法包括（）（）；調(diào)整天線安裝位置和方向等方法。

鏈路忙時(shí)負(fù)荷（每鏈話務(wù)量）的公式為（）。