高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)將保險(xiǎn)繩和升降繩固定在同一鉤子上。

左右滿舵，是指將舵輪操作到33°。

船舶擱淺后，應(yīng)采取什么安全措施？

簡(jiǎn)述撇纜的作用和意義。

船舶夜間航行時(shí)，發(fā)現(xiàn)駕駛臺(tái)附近有燈光外露，影響駕駛臺(tái)了望時(shí)，值班水手應(yīng)負(fù)責(zé)督促有關(guān)船員糾正或親自糾正。

關(guān)于入艙作業(yè)應(yīng)滿足的要求是什么？

系泊作業(yè)中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)是什么？

在利用船舶與物標(biāo)相對(duì)位置辨認(rèn)物標(biāo)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)海圖，使航向線與船首位線平行，是為了物標(biāo)的方位與海圖一致。

油漆作業(yè)中應(yīng)注意哪些問(wèn)題？油漆作業(yè)結(jié)束后，如何保管油漆及油漆工具？

燈質(zhì)ISO10s表示在10s內(nèi)等明暗光，明暗時(shí)間相等；燈質(zhì)LF1表示閃光時(shí)間持續(xù)不少2s。