A.液壓泵安全閥設(shè)定壓力過低
B.液壓管路破裂
C.液壓泵螺桿被卡
D.回流管線閥關(guān)不死
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A.2×40l
B.3×40l
C.2×50l
D.3×50l
A.預(yù)熱掃艙泵
B.預(yù)熱管線
C.預(yù)熱外輸泵
A.雷雨天氣
B.海面大面積跑油
C.系泊纜繩拉斷
D.船長發(fā)出終止輸油指令
A.加符合標(biāo)準(zhǔn)的防凍液
B.電暖器通電保持溫度
C.可以隨時(shí)啟動(dòng)隨時(shí)加水
A.噴射器失效
B.推進(jìn)器損壞
C.冷卻水入口堵塞
D.燃油中含有空氣
最新試題
真航向298°時(shí)的陀螺航向?yàn)?00°,則陀螺差為2°E。
什么叫做“旋回圈”?在船舶實(shí)際操縱中有何意義?
簡(jiǎn)述什么是浮標(biāo)導(dǎo)航及應(yīng)注意的問題?
請(qǐng)?jiān)斒鱿到饫|安全注意事項(xiàng)。
能見度不良時(shí),聽到聲號(hào)一短一長一短聲,這是航行船;聽到聲號(hào)一長聲,這是錨泊船;聽到三長聲聲號(hào),有人落水。
燈質(zhì)ISO10s表示在10s內(nèi)等明暗光,明暗時(shí)間相等;燈質(zhì)LF1表示閃光時(shí)間持續(xù)不少2s。
關(guān)于入艙作業(yè)應(yīng)滿足的要求是什么?
船舶擱淺后,應(yīng)采取什么安全措施?
在利用船舶與物標(biāo)相對(duì)位置辨認(rèn)物標(biāo)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)海圖,使航向線與船首位線平行,是為了物標(biāo)的方位與海圖一致。
保持正規(guī)了望的最基本的和最主要的手段是視覺,而在能見度不良時(shí)保持正規(guī)了望的基本手段則是雷達(dá)。