A.時(shí)代、位置和厚度
B.厚度、巖性和構(gòu)造
C.走向、傾向和傾角
D.厚度、沉積相和時(shí)代
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D.河床亞相、邊灘亞相、河漫亞相、牛軛湖亞相
最新試題
GPS接收機(jī)的常規(guī)性檢測(cè)項(xiàng)目包括一般檢視、通電測(cè)試、內(nèi)符合精度測(cè)試、靜態(tài)精度指標(biāo)測(cè)試和動(dòng)態(tài)精度指標(biāo)測(cè)試等。
在GPS 技術(shù)設(shè)計(jì)中，（）是指理論上的最少觀測(cè)期數(shù)與設(shè)計(jì)觀測(cè)期數(shù)的比值。
物探測(cè)量成果資料的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，通常由（）編寫，并經(jīng)委托單位領(lǐng)導(dǎo)審核后，隨測(cè)量成果資料一并歸檔，并反饋給施工作業(yè)單位一份。
架設(shè)某測(cè)區(qū)的平均經(jīng)度為75°，平均緯度為38°，平均高程為4000m，現(xiàn)沿東西方向布設(shè)一條長(zhǎng)約20km的導(dǎo)線，如果起算數(shù)據(jù)和觀測(cè)數(shù)據(jù)都沒(méi)有問(wèn)題，那么造成導(dǎo)線相對(duì)閉合差超限的原因最有可能是（）。
在進(jìn)行GPS接收機(jī)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量精度指標(biāo)的測(cè)試時(shí)，通常在已知端點(diǎn)坐標(biāo)的基線上進(jìn)行多次實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量，比較實(shí)測(cè)值與已知值之差，應(yīng)不超過(guò)儀器（）。