A.在《國際海上避碰規(guī)則》適用水域中設(shè)置的任何分道通航制區(qū)域
B.IMO所采納的任何分道通航制水域
C.各國主管機(jī)關(guān)制定的分道通航制水域
D.海圖或通告上標(biāo)明的分道通航制水域
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A.鳴放一長聲，接著鳴放一短聲，大幅度向右轉(zhuǎn)向避讓來船
B.鳴放五短聲，接著鳴放一短聲，大幅度向右轉(zhuǎn)向避讓來船
C.鳴放一長聲，繼續(xù)靠狹水道的右側(cè)行駛，并注意減速，謹(jǐn)慎駕駛
D.鳴放五短聲，繼續(xù)靠狹水道的右側(cè)行駛，并注意減速，謹(jǐn)慎駕駛
A.在聽到彎頭另一端有他船的聲號(hào)時(shí)，應(yīng)做到頂水船讓順?biāo)?，在彎頭下游處等待，避免兩船在彎頭會(huì)遇
B.在彎頭地段，為減少航程縮短過彎時(shí)間，可以抄近路而短暫駛?cè)胨暮降?br />
C.在任何時(shí)候均應(yīng)以能維持舵效的最小速度過彎
D.在彎頭地段，為減小流對操縱性的影響，可在航道左側(cè)行駛
A.機(jī)動(dòng)船
B.任何船舶
C.能鳴放聲號(hào)的船舶
D.不能鳴放聲號(hào)的船舶
A.追越
B.錨泊
C.掉頭
D.穿越
A.任何船舶
B.帆船
C.從事捕魚船
D.機(jī)動(dòng)船
最新試題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確？（）
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為（）。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法，下列錯(cuò)誤的是（）。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。